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Según las redes sociales, un contenedor que contenía baterías de iones de litio se incendió en el puerto de Montreal en Canadá el 23 de septiembre, lo que provocó una orden temporal de permanencia en casa para los residentes cercanos.
Según la noticia, los bomberos dijeron que el contenedor contenía unos 15.000 kilogramos de baterías de litio. Debido a la naturaleza de las baterías y a las preocupaciones sobre la posibilidad de una fuga química, el incendio fue difícil de extinguir y no se extinguió hasta las 7:00 a.m. el 24 de septiembre, pero un bombero resultó herido en el accidente.
Actualmente, el equipo del Puerto de Montreal continúa investigando la causa del incendio.
Veken Lithium señaló que accidentes de incendio similares han ocurrido muchas veces este año en el país y en el extranjero.
Según Times of India, el 14 de septiembre, un miembro del personal de servicio en Visakhapatnam Container Terminal Private Limited (VCTPL) en India encontró humo espeso saliendo de un contenedor de 40 pies, que estaba cargado con baterías de litio para vehículos eléctricos (principalmente cuatro -ruedas).
Supuestamente el contenedor fue enviado desde China a Calcuta. Después del incendio, la dirección de VCTPL aisló inmediatamente el contenedor y el camión de bomberos de la Autoridad Portuaria de Visakhapatnam lo enfrió. Posteriormente, los elementos del contenedor fueron retirados y manipulados de acuerdo con las normas de seguridad, y se está llevando a cabo una investigación interna para determinar la causa del incendio.
El 3 de julio, un contenedor se incendió en un muelle en el distrito de Yantian, Shenzhen. Después de recibir la alarma, el Cuerpo de Bomberos y Rescate del Distrito de Yantian se apresuró inmediatamente a solucionarlo. Después de la investigación, la escena del incendio quemó baterías de litio y otros bienes en el contenedor, y el área del incendio fue de aproximadamente 8 metros cuadrados. No hubo víctimas. La causa del incendio fue la fuga térmica de la batería de litio.
Un contenedor se incendió en un muelle en el distrito de Yantian, Shenzhen. Después de la investigación, en el lugar del incendio se quemaron baterías de litio y otros bienes en el contenedor. La superficie del incendio era de unos 8 metros cuadrados. No hubo víctimas. La causa del incendio fue la fuga térmica de la batería de litio.
Zheng Bin, profesor asociado del Departamento de Ingeniería contra Incendios de la Academia de Bomberos y Rescate de China, dijo una vez que las baterías de litio tienen una alta densidad de energía y pueden almacenar una gran cantidad de energía en un volumen relativamente pequeño. Una vez que la batería experimenta una fuga térmica, la energía almacenada en la batería se liberará rápidamente, lo que provocará que la velocidad de combustión se acelere bruscamente y se descomponga para producir una variedad de gases inflamables y tóxicos, lo que aumenta el riesgo de combustión.