Сосредоточьтесь на разработке технологии управления литиевыми аккумуляторными батареями, лидера отрасли с 2015 года — Huawen.
По данным социальных сетей, 23 сентября в порту Монреаля в Канаде загорелся контейнер с литий-ионными батареями, в результате чего жители близлежащих районов были вынуждены оставаться дома.
По данным новостей, пожарные сообщили, что в контейнере находилось около 15 тысяч килограммов литиевых батарей. Из-за особенностей батарей и опасений по поводу возможности утечки химикатов пожар было трудно потушить, и его удалось потушить только в 7:00 утра. 24 сентября, но в результате аварии пострадал один пожарный.
В настоящее время команда порта Монреаля продолжает расследование причины пожара.
Veken Lithium отметил, что в этом году подобные пожары происходили много раз в стране и за рубежом.
По данным Times of India, 14 сентября дежурный сотрудник Visakhapatnam Container Terminal Private Limited (VCTPL) в Индии обнаружил густой дым, выходящий из 40-футового контейнера, который был загружен литиевыми батареями для электромобилей (в основном четырехместными). -колесники).
Контейнер предположительно был отправлен из Китая в Калькутту. После пожара руководство VCTPL немедленно изолировало контейнер, а пожарная машина администрации порта Вишакхапатнам охладила его. Впоследствии предметы в контейнере были извлечены и обработаны в соответствии с правилами техники безопасности, проводится внутреннее расследование для установления причины пожара.
3 июля на пристани в районе Яньтянь города Шэньчжэнь загорелся контейнер. Получив сигнал тревоги, пожарно-спасательная бригада района Яньтянь немедленно бросилась его устранять. После расследования на месте пожара сгорели литиевые батареи и другие товары в контейнере, а площадь пожара составила около 8 квадратных метров. Пострадавших не было. Причиной возгорания стал тепловой разгон литиевой батареи.
Контейнер загорелся на причале в районе Яньтянь города Шэньчжэнь. После расследования на месте пожара сгорели литиевые батареи и другие товары в контейнере. Площадь возгорания составила около 8 квадратных метров. Пострадавших не было. Причиной возгорания стал тепловой разгон литиевой батареи.
Чжэн Бинь, доцент кафедры пожарной техники Китайской пожарно-спасательной академии, однажды сказал, что литиевые батареи имеют высокую плотность энергии и могут хранить большое количество энергии в относительно небольшом объеме. Как только батарея столкнется с тепловым разгоном, энергия, накопленная в батарее, будет быстро высвобождаться, что приведет к резкому увеличению скорости сгорания и разложению с образованием различных легковоспламеняющихся и токсичных газов, что увеличивает риск возгорания.